La Recette : Formule 1, les courses les plus rapides du monde

Prenez les 20 meilleurs pilotes de la planète, mettez les dans des voitures coutant un prix proche du million d’euros, tout ça lancé a 360km/h sur des circuits tout autour du globe et vous avez une idée de ce dont on va parler dans cet article. Aujourd’hui on fait la recette de l'un des sports les plus dangereux, impressionnant et sélectif de la planète : La formule 1.

Premier ingrédient : les écuries

Dans le championnat, on compte 10 équipes, les écuries. Chaque écurie emploie deux pilotes, qui tentent chaque d’année d’être les plus rapides. Les écuries sont le plus souvent des filiales de marques de voitures bien connues comme Mercedes, McLaren, Alpine (Renault), Alfa Roméo, ou encore la légendaire « Scuderia Ferrari » au bolide rouge. On compte également des équipes non liées au milieu automobile telles que les 2 écuries Red Bull (Red Bull Racing et Alpha Tauri) ou encore l’écurie Williams.

Second ingrédient : les pilotes

Comme je vous l’ai dit, chaque équipe fait courir 2 pilotes, vous en connaissez quelques-uns; je peux parler du britannique Lewis Hamilton (7 fois Champion du monde), ou de l’Allemand Sebastian Vettel (Champion du monde 4 ans à la suite !).

Et les frenchies, me direz-vous ? Il y en a 2, Pierre Gasly (AlphaTauri) et Esteban Ocon (Alpine f1 team), autant dire qu’il y a de quoi vibrer devant les Grand Prix.

Troisième ingrédient : les circuits

Bien évidemment, on ne fait pas les courses les plus impressionnantes de la planète sur les circuits du coin ! Les écuries font le tour du monde chaque année pour aller s’affronter aux quatre coins de la planète : Bahreïn, Italie, Portugal, Espagne, le grand classique Monaco, Azerbaïdjan, Canada, France, Autriche, UK, Hongrie, Belgique, Pays-Bas, Russie, Singapour, Japon, USA, Mexique, Brésil, Australie, Arabie Saoudite et à Abu Dhabi.

Quatrième ingrédient : les voitures

Maintenant tout ça c’est bien beau, mais ça ne fonctionne pas sans la principale star du sport : la voiture. Pour faire une Formule 1, rien de plus simple, vous prenez un moteur à 300 000€, un siège à 40 000€, une boite de vitesse à 255 000€, un châssis à 100 000€ et d’autres pièces à plusieurs dizaines de milliers d’euros,... Vous mixez tout ça, et boom, vous avez votre Formule 1 a près d’un million d'euros.

Il suffit de gagner au loto et puis c’est bon ! Eh bien non, désolé de te décevoir mais le rêve s’arrête ici, parce qu'à 360km/h, les freins s’usent très, très, vite; comme les pneus ou autres pièces mineures. Et ça, c’est la partie mignonne parce qu’en moyenne, chaque véhicule utilise environ 10 moteurs par an par championnat. Tu regardes au-dessus pour te rappeler combien ça coûte, tu pleures un petit coup quand t’as calculé que t’en a pour quasi 3 millions et tu reviens finir l’article après. Tout ça pour dire que si tu veux voir de la F1, ça sera à la télé… Tu pourras voir 20 gars foncer à plus de 350km/h en ligne droite, et vivre ton rêve à ta place, c’est triste je sais.

Résultat : La course

Et maintenant, la touche finale, le Finish pour rester dans le thème: je vais vous expliquer comment se passe une course. Un grand prix de formule 1 se déroule sur trois jours. Les essais libres le premier jour ; les essais qualificatifs le deuxième ; la course le troisième.

Les essais libres : pour vérifier que la voiture marche, prendre ses marques pour le pilote, élaborer ses stratégies de courses, repérer les éventuelles difficultés… un entraînement sur le terrain !

Les qualifications : elles servent à déterminer la place de chaque pilote sur la grille de départ. Pour faire simple, les pilotes font des tours de circuits chacun leur tour, et cherchent à faire le tour le plus rapide. 

Histoire que vous ne soyez pas perdus lors de votre première course, il faut que vous sachiez que les essais qualificatifs sont divisés en 3 parties : Q1, Q2 et Q3.

En Q1, tous les pilotes sont sur la piste et font leur tour pendant 18 minutes, au terme de ces 18 minutes, les 15 pilotes ayant fait les tours les plus rapides sont qualifiés en Q2.

En Q2, même système, 15 minutes avec les 15 pilotes sur la piste, les 10 plus rapides sont qualifiés en Q3.

En Q3, les 10 pilotes essaient de faire leur meilleur temps pour être le mieux placés sur la grille de départ.

Ainsi dans l’ordre des éliminés de la Q1 au fond, les éliminés de la Q2 devant eux, et le classement de Q3 en haut de la grille; la course peut commencer.

Maintenant vous savez tout, enfin presque tout …Pour voir de la F1 en direct, c’est sur Canal+ ! Si vous voulez des débriefs des courses, c’est disponible sur YouTube. Mention Spéciale à la série Formula One sur Netflix, qui revoit tout le championnat avec des interviews exclusives et des dialogues non vus à la télé.

On se retrouve très vite, pour une nouvelle recette !